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钣金加工的维修工种
汽车钣金加工是什么，为何专业的钣金工非常稀少呢？
这里的汽车，主要指小轿车，不包括大车。这里的钣金，跟加工钢材折弯之类的钣金，是八竿子打不着的两种职业，不必纠结。汽车钣金工是干嘛的？简单的说，就是如果你车子撞坏了，要校正回去的时候，就得找汽车钣金工。（以下简称钣金工）当然了，修车是我们的事，你先找的应该是保险公司、交警、或者修理厂。
下面我们简单了解一下汽车维修的工种。
汽车维修工种主要为三类:
1.机修工。
2.钣金工。
3.油漆工。（电工就不单独说了）机修，就是修发动机、底盘的（底盘就是车底下的东西，人们叫做悬挂。）油漆工，就是补原子灰、喷漆的。剩下的就是钣金工的活了。看起来很厉害的样子。我们时常会看到一些撞得稀烂的车，像被一脚踩扁的可乐罐一样。那还怎么修的回去？这时候就得看钣金工的能耐了。钣金工就是能把“踩扁的可乐罐”弄回原样的人。偶尔也有例外，比如撞成两截、压成披萨、挤成三明治等达到报废条件的车（图片可自行百度事故车），那就没修的必要了。有一个老板，口袋里带个轮胎螺丝，不是修不回去，是要结合实际，划不来修，就换。
话说回来，钣金加工工主要修的一个东西，就是车架。如下图:当车架受到撞击导致错位、变形后，要修复回去，这就需要钣金工把它校正，复位。（以及换件、局部换件）这里涉及到一些车身上的问题，我们知道，一辆车不只是一个车架，还需要很多很多的配件，组装起来，才能成为一辆完整的汽车。
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